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到2017年国三柴油车全部淘汰是真的吗

现在谁有确定不了。要看国家的政策。照目前的发展水品,变黄标的可能性比较大。纯属个人揣测。 付: 绿标车,绿色环保检验合格标志机动车的简称,是指经检验合格的国Ⅰ(含)以上排放标准的汽油车、天然气汽车和国Ⅲ(含)以上排放标准的柴油车。 ...

没听说,只知道现在山东柴油车黄标车都淘汰了,淘汰的是柴油排量超标的,

2017年是要求淘汰不达标的柴油国三车,而不是国三车不达标。 目前北京、山东等地以车辆检测数据为依据,根据烟度值确认车辆是否达标。对于不达标的车,经维修仍无法满足排放限值的,由交通注销运输证。 目前国内常见改善柴油机排放黑烟的技术主...

一,国家是在2013年7月1日,实行国四标准,说国三车不能上牌。但是厂家和经销商不会和国家政策一样做的,那是因为目前中国市场没打开,油品质没跟上,和消费者水平还没跟上。 二,实行国三,其实才生产真正的国二柴油车。实行国四,其实才生产真...

目前尚无迹象表明淘汰国三车。假如有这么一个政策出现,根据2008年7月1号停止上国二,到2013年7越1号停止上国三宣布淘汰国四,五年一个阶段,宣布淘汰国三至少要到2018年7月。

国三货车都是电喷发动机,排放标准已属世界主流标准,不再是根据我国国情过渡的国二标准,所以这车不会轻易淘汰。应该可以开到报废。如果一定要淘汰,根据国二换国三,国三换国四,五年一换的里程推算,起码到2018年才会提出淘汰国三,具体执行...

一,国家是在2013年7月1日,实行国四标准,说国三车不能上牌。但是厂家和经销商不会和国家政策一样做的,那是因为目前中国市场没打开,油品质没跟上,和消费者水平还没跟上。二,实行国三,其实才生产真正的国二柴油车。实行国四,其实才生产真...

国三柴油车还不确定到2017年都要报废的。 国三标准是国家第三阶段的排放标准的简称,相当于欧洲Ⅲ号的排放标准,也就是说,尾气污染物含量相当于欧III的含量,不同的只是新车必须安装一个OBD车载自诊断系统。 从2008 年7月1日起,国家环保部批准...

具体要根据每个地方的政策,因为不是每一个地方都是一样的。

现在谁有确定不了。要看国家的政策。照目前的发展水品,变黄标的可能性比较大。纯属个人揣测。 付: 绿标车,绿色环保检验合格标志机动车的简称,是指经检验合格的国Ⅰ(含)以上排放标准的汽油车、天然气汽车和国Ⅲ(含)以上排放标准的柴油车。 ...

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